В соответствующем постановлении правительства, кроме того есть и новшество — электрический наземный транспорт (трамваи и троллейбусы) поименован в отдельной категории — раньше он числился в одной группе с автобусами массой выше 5 тонн. В результате стоимость техосмотра одного трамвая или троллейбуса в Подмосковье снизилась с 1050 до 810 рублей.

Министр подчеркнула, что решение не поднимать плату за техосмотр логично поддерживает тезис губернаторской программы «Наше Подмосковье», связанный с заботой о людях: «Все жители области являются пассажирами общественного или личного транспорта, их жизнь и здоровье напрямую зависит от его исправности».

Немаловажное значение постановление сыграло и в экономике пассажирского транспорта: «Увеличение расходов на ТО неизменно отразилось бы на стоимости проезда, который уже подорожал с Нового года. Чтобы не допустить нового роста, мы и предложили „заморозить“ эти ставки на уровне прошлого года», — пояснила Марина Файрушина.

Для справки: в Московской области действует более 200 операторов ТО. Эта услуга с 1 июля 2011 года по ФЗ 170 передана от ГИБДД частному бизнесу. Пункты техосмотра как правило сейчас организованы при автосалонах, страховых компаниях и станциях техобслуживания автотранспорта.

По материалам www.novrub-odin.ru