Пояснительной таблички рядом с экспонатом пока нет, но судя по опубликованным в сети фотографиям, речь идет о противоракете 53Т6 (Gazelle по классификации НАТО) на заряжающей машине. Автомобиль тоже непростой — редкая модификация МАЗ-543М с оборудованием для загрузки ракеты в шахту, — но его ноша намного интереснее.

Принятые на вооружение 35 лет назад, «Газели» по своим характеристикам до сих пор не имеют аналогов. Стартует противоракета с чудовищным ускорением в 100 g и способна перехватывать цели, летящие со скоростью до семи километров в секунду.

53Т6 представляет собой остроконечный конус, ее корпус изготовлен методом намотки композитного материала. В корпус замотана и бортовая электросеть. Такая конструкция позволяет оборудованию выдерживать колоссальные перегрузки, возникающие в полете: продольные до 210 g, поперечные — до 90.

Боевая часть у противоракеты ядерная. Патрубки на торцах транспортного контейнера предназначены для системы термостатической стабилизации боеголовки, поскольку оружейный плутоний, из которого состоит заряд, в спокойном состоянии имеет свойство нагреваться.

Скорее всего, в Кубинке выставлен лишь контейнер без ракеты внутри, но даже если так, составляющая секретной системы российской противоракетной обороны выставлена для публичного обозрения впервые.

— Одна позиция ПВО Москвы раскрыта. Осталось еще примерно 149, — шутят посетители военного блога.

Уже несколько лет в России проходят испытания компонентов новой системы ПРО центра России, А-235 «Нудоль». Она будет использовать как действующие элементы — например, уникальный радар «Дон-2Н», так и новые.

По материалам www.rg.ru